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武汉“烟火气”持续升腾 消费市场年味浓******
(新春见闻)武汉“烟火气”持续升腾 消费市场年味浓
中新社武汉1月12日电 题 ：武汉“烟火气”持续升腾 消费市场年味浓
中新社记者 张芹
临近农历新年 ，漫步于武汉街头 ，处处可见高高悬挂 的大红灯笼和中国结 、琳琅满目的兔元素装饰品 ，菜市场里“烟火气”氤氲而升，春节氛围渐渐“拉满”。
腌制腊鱼 、腊肉、腊肠……进入冬至，武汉人便开始张罗着 ，食材在白酒、花椒、八角 、桂皮等各式调料以及阳光“加持”下，无须半月，散发诱人的咸香 。待到春节，就成了餐桌上的佳肴 。
走进武汉市硚口集贤二路 ，小巷里有家老字号“甚美王牌香肠”。档口处 ，早已围满前来“打年货”的顾客 。“早上八点就过来排队，还好想要的都买到了。”66岁的李桂珍祖籍河南 。她40多年前来到武汉 ，此后一直在此定居 ，入乡随俗口味也发生了变化，每年过年总少不了备上各式腊味 。
除了腊味，武汉人春节的餐桌上少不了炸圆子。片鱼 、剁肉 、搅馅 、下油锅……38岁 的赵榕刚系上围裙，熟练地完成一整套动作 。半年前 ，他决心投入自己热爱 的餐饮行业，从小吃到大 的炸圆子就成了首选创业项目。
“每个城市都有自己 的味道 ，对于武汉来说，炸圆子在春节期间最不可或缺 。”赵榕刚告诉记者，选择在春节前开业正 是为了迎合当下消费热点 。目前，每天销售额可达15000元人民币左右。
在汉口北小商品城 ，春联、年画 、窗花以及各式各样的新春饰品品类繁多，吸引众多民众驻足选购。商铺里的老板一边接待顾客，一边对照订单打包发货，无暇与人闲聊 。
不远处新近开业 的鲜花小镇里，人头攒动 。冬青、腊梅、水仙 、蝴蝶兰等年宵花尤受青睐。“过年给家里添几盆植物 ，有种焕然一新 的感觉。”市民刘媛说。
午餐时间，位于汉口台北路 的湖北本土菜馆“小蓝鲸”座无虚席。餐厅负责人刘方姣介绍 ，从农历小年到正月十五团圆宴基本都已预定 ，今年餐厅还推出“手提团圆宴” ，受到消费者欢迎。
武汉餐饮业协会会长刘国梁介绍 ，春节期间 ，全市80余个餐饮品牌联合推出滋补煨汤节、邻里年货节等活动，希望借此为广大消费者提供更多元、优质的用餐选择 。
记者搜索各大旅游平台发现，武汉热门景点周边 ，春节期间几乎一房难求 。
“春节假期将迎来一波高峰。”中国旅游研究院武汉分院常务副院长龚箭认为 ，短途自驾、冰雪游 、休闲游、营地游将成为近期旅游市场的主流和热点 。(完)
元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙******
(新春走基层)元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
中新网贵州桐梓2月3日电 题：元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
作者 瞿宏伦 肖珊
“按照我们 的习俗 ，除了除夕 ，元宵节每家每户也要吃团圆饭 ，新鲜 的蔬菜这几天供不应求 。”2月3日 ，在贵州省遵义市汇川区境内的松坝站 ，村民冯光莲告诉记者，元宵节快到了，这几天通过5629/30次公益性“慢火车”带货的频率多了起来 。
11时40分许 ，列车驶入松坝站 ，冯光莲和另外10多位村民背着自家种 的白菜等农特产品早已在站台等候，他们将一起搭乘这趟“慢火车”前往遵义市桐梓县售卖蔬菜 。
2月3日 ，贵州汇川，菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜。 瞿宏伦 摄这些村民是“慢火车”上的常客，被称为“背篓客” 。他们背着新鲜的瓜果蔬菜、自家腌制 的咸菜、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖，同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回。
车还没停稳，村民们就争先恐后的跑向最近的车厢排队等待上车 。有的村民背篓太重、有 的村民农特产品太多 ，在车站和列车工作人员 的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢” ，车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜 ，成了一个小型菜市场。
5629/30(贵州遵义开往重庆 、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称：5629/30次“慢火车”)串联着娄山关 、红花园 、桐梓等23个站点。目前是川黔铁路仅存的一趟旅客列车，最低票价6元人民币， 是当地村民出行、做生意的重要交通工具。
2月3日 ，贵州汇川 ，5630次“慢火车”“带货车厢”。 瞿宏伦 摄松坝站是5629/30次“慢火车”停靠 的五等小站，车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖，是他们主要收入来源之一。将种植 的蔬菜运出深山、帮助村民圆了“致富梦” 的正 是这趟“慢火车” 。
“我们这里 的村民都有种菜 ，蔬菜在村里面需求量不大，要带到外面去卖 。”村民冯光莲告诉记者，花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖 是最好 的选择。“县城里的大多数人依旧喜欢从田间采摘 的新鲜蔬菜 ，带的货不愁卖不出去。”
遵义车务段松坝站站长王溢是沿线村民的老朋友 ，和铁路沿线菜农都很熟悉 ，哪一家主要种什么他都清楚。
王溢说，“慢火车”虽然慢，但村民在家门口就可以上车，而且把蔬菜带上车还能节约运输成本，铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货。“马上就 是元宵节了，这趟慢火车上 的客流又慢慢多了起来 ，大家都赶着把农特产品带到县里去买。‘烟火气’持续回升，我们打心眼里高兴 。”
据了解，为了满足村民多样化的出行需求 ，2022年7月18日 ，5629/30次“慢火车”升级为空调车 ，专设“带货车厢” ，以方便村民将农特产品带上车售卖。有时遇到外出游玩 的旅客，村民在车上就可以做起生意。
2月3日，贵州桐梓，列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车 。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民 的青睐。”遵义车务段党委副书记程书波介绍，近年来 ，5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大，铁路改变了村民们的家庭环境，让他们踏上了致富道路。
程书波表示，对很多人而言，“慢火车”已经成为一种记忆。但深山里的“慢火车”，仍在改善山区村民 的出行环境，助力乡村振兴 。
12时49分 ，列车到达桐梓站。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车，大家拎着菜篮、背着货物快速地下车出站 ，迫不及待赶往市场……(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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